18/05/2025

Ni coches, ni política: los estadounidenses (furiosos) no compran lo que vende Elon Musk

Las acciones de Tesla cayeron hasta un 36% durante el 2025, marcando uno de sus peores trimestres desde que salió a bolsa. Los inversores culpan a las distracciones políticas de Elon Musk y a los retrasos en el lanzamiento del coche autónomo. Según una importante encuesta, al 50% de los estadounidenses no les gusta Musk y el 47% tiene una opinión negativa de Tesla. Por estos días, al multimillonario sólo lo respaldan los republicanos.

Tesla viene de uno de los peores trimestres de su historia, y los inversores están furiosos. La compañía de coches eléctricos, liderada por Elon Musk, está en una situación muy mala. Entre enero y marzo, las acciones cayeron un 36%, lo que marca la tercera mayor pérdida trimestral desde que Tesla salió a bolsa en 2010. 

Según Bloomberg, la compañía informará sus ganancias después del cierre de los mercados, y los analistas esperan que tanto las ganancias como los ingresos sean más débiles que el año pasado. Es que las ventas de los primeros tres meses de este año se han desplomado hasta un punto que Tesla no había visto en casi tres años.

Las previsiones de crecimiento en Wall Street se han desmoronado, con estimaciones de beneficios recortadas un 12% y estimaciones de ingresos más de un 6%. Además, las acciones de Tesla se han desplomado un 53% desde diciembre y la ola de ventas comenzó después de que la compañía alcanzara un máximo histórico.

Ahora está estancada, y todos culpan a Elon.

Los inversores culpan a las distracciones y la política de Musk

Las maniobras políticas de Elon están hundiendo todo el sistema. Su creciente implicación con la administración Trump y un grupo peculiar llamado Departamento de Eficiencia Gubernamental no pasa desapercibida. La gente no compra lo que vende: ni coches, ni mucho menos la política.

A principios de mes, corrieron rumores de que Elon podría retirarse de la política, y esa fue la primera vez que las acciones de Tesla dejaron de devaluarse por un instante. Pero entonces llegaron las cifras de ventas, y todo volvió al infierno. Dave Mazza, director de Roundhill Investments, posee acciones de Tesla y lo dejó claro: «Musk necesita intensificar la tensión en esta presentación de resultados para que las acciones salgan del estancamiento». Aseguró que la compañía está en un «bote de información» mientras Elon pierde el tiempo con actividades relacionadas con DOGE en lugar de solucionar el desastre que está ocurriendo en los mercados.

Los inversores esperan novedades reales, no dramas. Quieren saber cuándo finalmente se lanzará el coche autónomo. Tesla dijo que llegará a finales de este verano, pero nadie sabe exactamente cuándo. Eso no ayuda. Mientras se estancan, otros fabricantes de vehículos eléctricos se están poniendo al día rápidamente, y algunos los están superando. Tesla está perdiendo impulso y Elon tiene demasiadas distracciones.

Además, no se anuncia ningún modelo nuevo, lo que empeora las cosas. Todos los demás en la industria están lanzando productos nuevos. La gama de Tesla se está quedando obsoleta. Si a eso le sumamos el caos político, la cosa pinta mal.

El sentimiento público se vuelve aún más amargo

Tesla también está perdiendo adeptos fuera de Wall Street. Una encuesta de CNBC All-America Economic reveló que el 47 % de los estadounidenses tiene una opinión negativa de la empresa. Solo el 27 % es positivo, y al resto le da igual. En una rápida comparación con General Motors, donde solo el 10 % tiene una opinión negativa, el 51 % es neutral y aproximadamente un tercio los aprecia, el mensaje es bastante claro.

La misma encuesta muestra que el 50% de los estadounidenses tiene una opinión negativa de Elon. Solo el 36% tiene una buena opinión, y el 16% es neutral. No solo detesta, sino que también genera controversia. Entre los demócratas, su aprobación neta es de -82. Entre los independientes, es de -49. Solo los republicanos lo respaldan con una puntuación neta de +56.

Gene Munster, cofundador de Deepwater Asset Management, ofreció el pronóstico más severo hasta la fecha: «La conclusión para la mayoría probablemente será que 2025 será un año para tirar». En otras palabras, no esperen nada útil este año. Gene cree que Tesla podría remontar en 2026, pero por ahora, el ánimo es sombrío.

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